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Fayat Innovation challenge #2 – Remise des prix 2019

Jeudi 21 novembre s’est déroulée la remise des prix du Fayat Innovation Challenge #2. Revenons un peu en détail sur cet évènement célébrant les expertises et synergies uniques au sein du Groupe Fayat.
Photo groupe cérémonie

Le Fayat Innovation Challenge, première édition

Pour rappel, l'innovation fait partie des cinq priorités du Groupe Fayat, c'est pourquoi nous avons lancé en 2017, à l’occasion des 60 ans du groupe, un challenge interne pour :
• Booster l'esprit d'innovation au sein du Groupe Fayat
• Communiquer sur l'innovation
• Créer des liens entre nos divisions
• Connecter les équipes
• Répondre aux besoins évolutifs des clients


Following the first edition of the Fayat Innovation Challenge, which featured 104 projects, the Fayat Innovation Challenge #2 was launched last April.

Les projets

For this second edition, 187 projects, divided into three categories, Equipment & Tools, Processes & Methodologies, and Marketing & Services were submitted on the dedicated online platform.

32 projects were presented to the Jury, which nominated 11 of them based on a range of highly-specific selection criteria.

The 11 nominees are:

In the Equipment & Tools category:

Projet nexo

NEXO

Le projet permet la collecte, l'échange et l'exploitation de données entre les véhicules connectés et les équipements de l'infrastructure routière permettant ainsi aux systèmes de transports intelligents et coopératifs de proposer de multiples avantages pour les usagers et les gestionnaires de la route

Le projet Nexo

vessie

Réservoir à vessie intelligent (CHARLATTE RÉSERVOIRS) :

Les réservoirs à vessie sont utilisés en protection de canalisation, stockage d'énergie ou encore en vase d'expansion. Ces équipements sous pression nécessitent d'être contrôlés périodiquement (vidange, perte de la protection ou de la fonction de l'équipement, ...). Ce projet consiste à limiter les interventions en ajoutant un système de contrôle en temps réel de l'équipement.
Charlatte manutention

Tracteur à bagages autonome (CHARLATTE MANUTENTION) :

Le but du projet est de concevoir, produire et commercialiser un tracteur autonome de capacité de traction de 20t à 30t adapté aux marchés aéroportuaires sur les flux bagages et industriels sur les flux pièces. Le véhicule est capable de naviguer en mode autonome mais conserve également le mode manuel tel que conçu d'origine. Le projet a été co-conçu en partenariat avec l'entreprise Navya, un des spécialistes du transport de personnes avec leurs navettes autonomes.

Tracteur à bagages autonome (CHARLATTE MANUTENTION)

ROBOMAG

Robomag, rouleau tandem autonome (BOMAG) 

ROBOMAG est le premier rouleau tandem autonome. Il peut être piloté manuellement par un conducteur ou fonctionner en mode autonome.

Robomag, rouleau tandem autonome

In the Process & Methodologies category:

logo filiales

Asphalt Pro (BOMAG) et Fayat process optimization software (DYNAPAC) 

Solution d’optimisation de processus de construction d’une route à travers une application web & mobile.
modélisation

Modèle paramétrique géométrique et mécanique (VIRY) 

Dans un contexte de généralisation de l’utilisation de l’outil de modélisation paramétrique Grasshopper dans les bureaux d’étude – qui passent d’un rôle de dessinateur projeteur à une mission de conception par algorithmes – l’objectif de cette innovation est de pouvoir réaliser des ouvrages à géométrie complexe avec des coûts d'études et délais compétitifs ou traiter de manière automatisée des ouvrages modulaires.
logo razel bec

Stair (RAZEL-BEC) :

STAIR est une interface dynamique de pilotage QSE de nos activités s'appuyant sur les données remontées en temps réel du terrain. STAIR donne au manager la photo détaillée des observations, bonnes pratiques, écarts, situations à risques de son périmètre. STAIR facilite la prise de décisions, la mise en œuvre et le traitement des actions.

Dans la catégorie Marketing & Services :

Clean city

Clean City (SEMERU)

L’enjeu de cette solution est de proposer un outil de suivi de la propreté du territoire en « temps réel », en détectant au plus tôt des anomalies de type dépôt sauvage, corbeille débordante ou déchet présent sur la voie publique pour un bénéfice client orienté sur plusieurs axes d’optimisations :

- Optimisation et suivi de la performance des moyens de propreté,

- Identification des incivilités et informations des autorités compétentes pour action,

- Amélioration de l’image de la ville (« ville propre ») pour favoriser le tourisme.

Clean City (SEMERU)

topographie 3D

Topographie 3D des réseaux enterrés (RAZEL-BEC) 

Le géoréférencement des réseaux enterrés est obligatoire. Mais les tracés transmis par les concessionnaires sont souvent approximatifs. La production de faux plans est préjudiciable pour les travaux de VRD. Le projet permet de réaliser une topographie des réseaux enterrés en 3D.
Voitsapp

Voitsapp (FARECO) 

La solution Voitsapp est constituée d’équipements de comptage de personnes à bord de véhicules et un haut niveau de service qui incite à covoiturer (application smartphone et plateforme web). L’ensemble constitue un écosystème complet pour développer la pratique du covoiturage.

La cérémonie de remise des prix

The second edition ended with a prize-giving ceremony at Château Clément Pichon on Thursday 21 November. It was attended by the nominated project teams, division managers, and Fayat staff. This moment of celebration provided an opportunity to highlight the Group’s unique expertise and synergies.

The ceremony came to a crescendo with the announcement of the main prize-winners:

Photo de groupe

Catégorie Equipements & Outils :

Tracteur à bagages autonome  de Charlatte Manutention 
razel-bec

Catégorie Process & Méthodologies :

Stair de Razel-Bec
semeru

Catégorie Marketing & Services :

Clean City de Semeru 

Two special prizes were also awarded to :

viry

Prix spécial :

Viry pour son modèle paramétrique géométrique et mécanique
charlatte

Prix spécial :

Charlatte Réservoirs pour son Réservoir à vessie intelligent

We’ll see you in 2021 for Fayat Innovation Challenge #3!

Les photos de la soirée

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