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Premier contrat en Côte d’Ivoire

En créant en 2010 une filiale en Angola, une succursale au Mozambique et en décrochant le chantier de la Route Nationale 1 en Côte d’Ivoire, l’entreprise Razel-Bec s'est positionnée en Afrique australe. Aujourd'hui, le développement à l'export se confirme avec un nouveau marché obtenu dans ce pays africain.

Dans ce pays qui a longtemps été la locomotive économique de l'Afrique de l'Ouest, des chantiers importants sont prévus dans différents domaines : routes, ouvrages, génie civil, etc. C'est l'occasion pour Razel-Bec d'affirmer sa présence sur le continent africain et de déployer son expertise multi-métiers en Côte d'Ivoire dans le cadre des importants appels d'offres à venir.

 

"Les démarches en vue de créer une agence ont démarré en mars 2012, après quelques mois de prospection commerciale, dès que nous avons commencé à répondre à des appels d'offres", explique Laurent Chauvel, Directeur général adjoint de Razel-Bec.

 

1 100 kilomètres de routes à rénover en urgence

"Le ministère des Infrastructures Economiques nous confie aujourd'hui la réhabilitation de 1 100 km de routes revêtues, qui sont parmi les axes principaux de circulation de Côte d'Ivoire et qui nécessitent des travaux d'urgence", précise François Farges, responsable de zones.

Les travaux consistent en la reconstitution ponctuelle des structures de chaussée (latérite traitée au ciment et enrobés) dans les zones les plus dégradées. La difficulté sur ces travaux est de mobiliser en un temps très court (démarrage des travaux en juillet pour une durée de six mois) et sur un linéaire important (1 100 km) des moyens humains et matériels conséquents pour respecter le délai. Il faudra ainsi constituer des équipes, confirmer les techniques de réparation, installer un poste d'enrobé, développer les relations avec de nouveaux partenaires, etc.

www.razel-bec.com

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